國泰航空商務艙 – Cathay Pacific Business Class CX450 台北-成田

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這趟東京小旅行是專程去爬富士山的,既然走如此硬的登山行程(比在迪士尼奔跑要硬啊),決心對自己好一點。計劃行程時,恰好遇到國泰航空的「商務艙!一起飛」優惠活動,折扣下來的商務艙票價是原價八折。

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「淒風苦雨」是富士山登頂最貼切的形容詞,還好有這趟商務艙,療癒瀕臨崩潰邊緣的破碎心情。對,到了一個年紀,只能用無限量的香檳與清酒來療傷(疑?)。

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在外派東南亞時期,公司機票永遠是華航或長榮,沒有國泰的份,原因是「國泰需轉機」。本人天生反骨,只要自己飛行,或是任何能決定航空公司的旅程時,我會選擇國泰。轉機沒什麼不好,有貴賓室可以逛,更何況「亞洲萬里通」容易累積,飛國泰整個很可以。

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飛行紀錄

搭乘日期:2019/08/30
航空公司:國泰航空
航班編號:CX450
機型:Boeing 777-300 (73Z)
艙等:Business Class
座位:15H
出發地:台北(TPE)12:50
目的地:東京成田(NRT)16:50

搭乘的CX450是在10:00從香港出發,兩小時後中停台北再度載客。只要香港段延遲,台北就會延後登機,這次遇到飛機延遲,登機時間直接印成12:30。

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桃園直飛東京成田,不需轉香港

很多人不飛國泰的原因是因為要在香港轉機,不過CX450是從桃園直飛東京成田,不需轉香港的航班,每日限量一班。CX450從香港載客出發,經台北中停載客,再飛往東京。之所以國泰能夠這樣飛,是因為第五航權(5th Freedom)。白話文就是,某國家的航空公司(香港國),得以擁有載客,且執飛兩個不同國家之間(台灣與日本)的航線權利。另一個例子是長榮航空,從台北出發飛往阿姆斯特丹的班機,以第五航權中停曼谷並再度載客。這樣一來,可以賺三種航段,台北飛阿姆斯特丹、台北飛曼谷、曼谷飛阿姆斯特丹,畢竟台北飛阿姆斯特丹的乘客數量,比不上曼谷出發的人要來的多啊。相關文章請點下方連結。

長榮航空皇璽桂冠艙 – EVA AIR Royal Laurel Class BR75 台北-阿姆斯特丹

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國泰航空桃園機場第一航廈貴賓室

這半年最常搭乘的航空正是國泰,到桃機貴賓室吃早午餐,根本是走廚房。國泰報到櫃檯位在桃園機場第一航廈,只要是馬可孛羅會員的報到手續都神快,銀卡、金卡、商務艙客又再更快些。CX450的起飛時間為12:50,是個適合空腹來機場辦裡登機手續,進貴賓室吃早午餐的完美航班。

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國泰的桃園貴賓室,與曼谷貴賓室,香港機場內我最喜歡的玉衡堂(The Pier)與玲瓏堂(The Deck)都是同風格設計,沈穩又帶暖度的木系主調,點綴著金色邊角,字體也鑲上金色。空間又深又廣,不同用途主題相連一起。桃園機場貴賓室有四種空間,閱覽間(與洗手間)、港味濃厚的Noodle Bar、沙發區Lounge與喝到飽酒吧。

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蘋果電腦就是潮。

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這是衣服吊環喔。

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最喜歡單點式吃到飽

Noodle Bar(風味坊)的綠色磁磚與兩兩對座小包廂,整個很有港味。桃園、曼谷與香港都有同樣調性的Noodle Bar,也有各國特色餐點,在桃園貴賓室可吃到牛肉麵,曼谷有泰式炒河粉、綠咖喱,香港有擔擔麵與各式各樣的點心

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至於華航與長榮貴賓室呢?就是一種搶食自助餐的概念,很像回到大學時代的學生餐廳,整個很溫馨呢。

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Noodle Bar座位的高度不只適合用餐也適合辦公,把電腦放在桌上寫稿整個剛剛好,旁邊都有插座,好貼心啊。

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桃園機場必吃組合:紅燒牛肉麵佐氣泡酒,燒賣、炸春捲、蝦餃與叉燒包隨意。第二回合開始,我都是牛肉麵不加麵,吃麵太飽,要留肚子喝酒。

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牛肉麵之外還有其他選擇,每日菜單稍微變化,曾經吃過擔擔麵、清粥小菜、美式早餐、法式吐司或菠菜培根焗烤蛋之類的。點心菜單也是天天變,常來吃國泰就能感受用心。

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繼續往後走,是沙發區與酒吧。

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單人出遊適合在這裡喝酒。

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多人成行則是沙發喇賽。

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Everybody!喝起來!

國泰貴賓室也愛搞區域限定,在台北可喝到珍珠奶茶、曼谷有橘色的泰式奶茶,至於經典特調,以椰奶、奇異果與薄荷打成的冰沙飲料Cathay Delight更不能錯過。

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懷舊系列2-3-2

噹噹!亞洲區域型商務艙,總有2-3-2的座位配置,畢竟台北-成田的航程只有短短三個小時。

(謎之音:可是台北-香港航程兩小時,商務艙也有反魚骨的版本啊 XD)

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立刻圖片支援,何謂反魚骨式(Reverse-Herringbone)座位,是1-2-1的座位配置,乘客擁有更大的空間。

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回到現實,台北-成田的是歡樂牙醫座椅,不是充滿機關的反魚骨,大家可以好好聊天。

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一路灌滿三個小時的香檳到東京。

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波音777-300班機,商務艙有42個座位,經濟艙則是356個位子。2-3-2座位沒有單人大位,若單人出發,我就會坐在走道邊,自由的多。

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回程選擇中間位置,整個很有經濟艙的幻覺,不過位置還是很大啦。

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國泰商務的水準都很平均,不論哪一條線都一樣,也一定有餐車服務(港龍不算)。

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服務人員就如此耐心的問你要吃什麼,有交流才有服務的暖度,這些是歐洲航空公司商務艙做不到的。(對,我國泰魂!)

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飛日本線有冷麵。

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烤比目魚伴柑橘香草番茄汁,魚肉香嫩,這個好適合配香檳。

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壓軸來杯醒酒熱咖啡搭配哈根打斯,結束三個小時的餵食之旅。

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回程東京出發的餐食依舊滿滿和風味。

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我選了照燒雞肉飯。

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加碼:成田機場貴賓室體驗

文章就這樣結束,實在說不過去,最後分享成田機場的兩間貴賓室探索,分別是主航廈的日本航空櫻花貴賓室(JAL Sakura Lounge)與國泰航空貴賓室。

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搭乘商務艙就可進入同聯盟貴賓室軟爛

來來來,再說一次,航空聯盟的默契是「只要搭乘商務艙就可進入同聯盟的貴賓室軟爛!」國泰航空屬於寰宇一家(One World),同聯盟航空公司包含日本航空,東京成田二號航廈是日航的主場,當然要進去貴賓室見見世面。

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商務艙進不了頭等貴賓室(廢話!),沒關係,踏進去之後,會有專人引導右轉下二樓,來到商務艙乘客的區域。

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我一直認為,國家航空的主場貴賓室,是國家門面。好啦,你可以說,對於外國人,貴賓室是離境前使用,不是第一印象。可是你想想, 離開國家前,能夠幫旅行記憶再度加分的(而且幫金字塔中上階層的人加分)不就是這些貴賓室了嗎?

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寬敞明亮,滿滿無印風格,手感暖度傢俱、黃燈,淡淡日式環境音樂,日系服務笑容,寫著產地的日本料理(牛肉咖喱超好食!),這是宣揚國威的一種方式,我感覺不到一絲Cost down的氣息(對照組:華航與長榮的桃機貴賓室)。

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必吃美食:牛肉咖喱佐香檳,鯛魚燒隨意。

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各式各樣的日式美酒,還有富士山天然水哪招?

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搭的是國泰,卻在日航貴賓室得到滿足,這就是人生的意外啊。

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國泰放壓軸,因為離登機口比較近。

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踏入國泰前期待吃到燒賣、擔擔麵與叉燒包,結果東京一樣外包廠商,變成洋食起司餃配燉豬肉。

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由於外包,東京國泰貴賓室很不國泰,很日本。

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蜂蜜梅酒喝起來

不過國泰不是地主隊,我們別抱怨。至少有蜂蜜梅酒,配Veuve Clicquot香檳感謝富士大山女神讓我們安全下山!

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結論就是,在日航貴賓室吃飽喝足,國泰來些梅酒與香檳,然後乖乖登機。

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